Форма поломки зубчастого колеса - втома поверхні зуба

Форма поломки зубчастого колеса - втома поверхні зуба
Втома поверхні зуба поділяється на виїмку поверхні зуба та відколювання поверхні зуба.
Втома поверхні зуба в основному зумовлена ​​мікроскопічними втомними тріщинами, викликаними змінним навантаженням на робочу поверхню. Після того, як мастило потрапляє в тріщину, через процес сітки вхід може бути закритий, а потім стиснутий. Мастило в мікроскопічній втомній тріщині розширює тріщину під високим тиском, і в результаті виникає точкова корозія, коли маленькі шматочки металу відриваються від поверхні зуба, залишаючи невелику ямку. Якщо втомні тріщини на поверхні поширюються глибше та далі або серія невеликих ямок з’єднується через руйнування матеріалу між ямками, що спричиняє відпадання великих ділянок або великих шматків металу, це явище називається відколюванням.
Виникнення втоми поверхні зуба зазвичай відбувається на поверхні кореня біля лінії кроку.
Виникнення втоми поверхні зуба зазвичай закрито.
Профілактичні заходи щодо втоми поверхні зуба включають збільшення твердості поверхні зуба, зменшення значення шорсткості поверхні, розумний вибір в’язкості мастила та прийняття точної передачі зміщення.