Технічне обслуговування та догляд за гніздами підшипників
Під час використання гнізд підшипників особливу увагу слід звернути на наступні моменти:
(1) Використання системи охолодження гнізда підшипника. При правильному використанні охолоджуюча вода гнізда підшипника не тільки продовжує термін служби гнізда підшипника, але й підвищує ефективність виробництва. Матеріал сидіння підшипника, як правило, виготовляється зі спеціальної сталі сидіння підшипника за допомогою різних обробок. Навіть найкраща сталь підшипника має свої обмеження щодо використання, наприклад температура. Коли гніздо підшипника використовується, якщо температура прес-форми занадто висока, легко спричинити тріщини на поверхні серцевини прес-форми. Деякі посадочні місця підшипників навіть мають великі тріщини перед більш ніж 2000 формами. Під час виробництва серцевина прес-форми гнізда підшипника навіть змінила колір, оскільки температура гнізда підшипника була надто високою. Після вимірювання вона навіть досягла понад 400 градусів. Таку температуру легко зламати, коли вона стикається зі станом гасіння агента для вивільнення форми. Вироблена продукція також схильна до деформації, деформації, прилипання форми тощо. У разі використання охолоджувальної води для гнізда підшипника використання засобу для звільнення від форми може бути значно зменшено, тому оператор не використовуватиме засіб для звільнення від форми для опускання температура посадкового місця підшипника. Переваги полягають у тому, що він ефективно продовжує термін служби гнізда підшипника, зберігає цикл лиття під тиском, покращує якість продукту, зменшує виникнення прилипання форми, розривів і прилипання алюмінію, а також зменшує використання засобів для звільнення від форми. Це також може зменшити втрати виштовхувальних штифтів і сердечників, спричинені перегрівом гнізда підшипника.
(2) Сідло підшипника необхідно попередньо нагріти на початку виробництва, щоб запобігти раптовому зіткненню холодного сідла підшипника з гарячим розплавленим металом і спричиненню тріщин. Більш складні гнізда підшипників можна попередньо нагріти паяльною лампою, зрідженим газом і регулятором температури прес-форми за хороших умов. Простіші посадочні місця підшипників можна попередньо нагріти за допомогою повільного впорскування.
(3) Очищення роздільної поверхні гнізда підшипника дуже клопітка, і її легко не помітити. Оператор повинен ретельно очистити роз’ємну поверхню гнізда підшипника гасом. Це може не тільки запобігти здавленню гнізда підшипника, але й очистити випускну канавку на гнізді підшипника, яка після очищення заблокована залишками засобу для видалення форми або іншим брудом, що сприяє викиду газу в порожнину під час ін’єкції та покращує якість продукції.
(4) Якщо гніздо підшипника оснащене нейтронним контролем, категорично заборонено мати з’єднання в сигнальній лінії між машиною для лиття під тиском і гніздом підшипника. Причина дуже ясна. У повсякденному виробництві важко уникнути попадання води на сигнальну лінію або легко порушити обмотку з’єднання, що призведе до короткого замикання верстата. Якщо спричинено помилку сигналу, сигналізація автоматично зупиниться та затримає час, і сигнал буде невпорядкованим, що призведе до пошкодження гнізда підшипника. Будуть завдані непотрібні втрати. Зверніть увагу на гідроізоляцію перемикача
